まずテキトーに京阪に乗車します。2日目に8000系の特急に乗車したので目当ては新3000系の特急です。
　
　　　　　　　　　　 京阪7000系準急出町柳行　寝屋川市にて
　枚方市で特急に乗り換えるつもりだったのですが、8000系だったために引き返します。淀屋橋の特急は新3000系でした。
　
　　　　　　　　　　京阪新3000系特急淀屋橋行　枚方市にて
　とりあえず目標達成なので南海に向かいます。空港往復プランです。行きはラピートを利用します。
　
　　　　　　　　　　  地下鉄20系普通天王寺行　なんばにて
　
　　　　　　 南海50000系特急ラピ－トβ41号関西空港行　難波にて　
　関西空港からは空港急行・特急サザンで難波に戻ります。途中泉佐野には南海の走ルンです最新型車両8000系が停車していました。
　
　　　　　　　　　 南海7100系空港急行難波行　関西空港にて
　
　　　　  南海7100系＋10000系特急サザン32号難波行　泉佐野にて
　難波からは再び京阪で京都へ向かいます。地下鉄で淀屋橋に戻るのですが、なんばでまだ営業運転開始前の北大阪急行9000系が入線しました。
　
　 北大阪急行9000系試運転　難波にて（左）、地下鉄20系普通千里中央行　淀屋橋にて（右）
　
　　　　　　　　　　京阪新3000系特急出町柳行　淀屋橋にて
　祇園四条で降り、阪急河原町駅まで歩きます。嵐山線に寄り道して堺筋線経由で大阪に戻ります。
　
　　　　　　　　　　　　阪急9300系特急梅田行　河原町にて
　
　　　　　　　　　　阪急6300系普通桂～嵐山往復　嵐山にて
　
　　　　　　　　　　　　　阪急9300系特急梅田行　桂にて
　
　　　　　　　　　　　阪急8300系普通天下茶屋行　淡路にて
　日本橋で近鉄・阪神で西に向かうのですが、目の前で快速急行のドアが閉まりました。
10両だったのに…（近鉄の）。仕方なく後続の普通に乗車します。
　
　　　　　　　　　　 近鉄9820系普通尼崎行　近鉄日本橋にて
　尼崎で直通特急、甲子園で普通に乗り換え今津へ向かいます。
　
　　　　　　　　  阪神1000系直通特急山陽姫路行　甲子園にて
　
　　　　　　　　　　 阪神5001形普通高速神戸行　甲子園にて
　今津で阪急に乗り換え、西宮北口、十三で乗り換え、南方を目指します。
　
　　　　　　　　阪急6000系普通今津～西宮北口往復　今津にて
　
　　　　　　　　　　  阪急7000系特急梅田行　西宮北口にて
　
　　　　　　　　　　　　阪急5300系普通北千里行　十三にて
　南方で地下鉄に乗り換え、新大阪に戻るのですが阪急からじゃわかりづらいですねｗ。
　
　　　　　　　　  地下鉄20系普通千里中央行　西中島南方にて
　今回はここまでです。本来は神戸電鉄などにも乗車予定でしたが、時間がないのでやめました。
　次回は名古屋へ移動しついに東京に帰ります。最後までご覧いただきありがとうございました。