この日は生憎の雨。しかも土砂降りでした。
今日もAllied Limitedさんについていきます。

宿から歩き、崇禅寺へ。阪急の撮影をします。



う～ん、前パン車は撮りにくい…。

と、ここでカメラから異音が。
あれ？レンズ出な「ヴィいいいい――――ン」
……


カメラ壊れた…



乱雑な扱いをしていた罰が当たったようです…反省、反省。
この後1日中、Allied Limitedさんのカメラを借りました。すいません…

この後は京阪の寝屋川車庫を見学。
京阪については今更説明するまでもないですが、近鉄、南海、阪神等と並ぶ近畿の大手私鉄です。
（個人的に）記憶に新しいところでは、昨年のダイヤ改正をもって「クイーン」と呼ばれた旧3000系が引退しました。
旧3000系についてはkintetsu5200氏の記事に載っています

工場内を見学させて頂きました。この場を借りてお礼申し上げます。


さて、その後は京阪の超有名撮影地、大和田常務駅で撮影。



4枚目が凄いことになってますね、一応全編成入っています。


新たな京阪のエース、3000系。ローレル賞受賞車です。
近未来的な顔ですねぇ。

京阪の特急型車両、8000系。
伝統の鳩マークも健在です。


すれ違いの一瞬。

しばらく撮って撤収。

ブレブレですが特急。

 

電池が危なくなってきたので駅名版だけ…
京阪特急→阪急で、大宮へ。
大宮からは野田線…ではなく嵐電に乗り換えます。
途中下車して撮影。

う～、全体が収まらない…
望遠レンズが苦手なシチュエーションもあるんです。

線路に沿って歩くと、小さな踏切があったので撮影。
写りが小さい…

ちょっとブレていますが、バスと嵐電をズーミング流ししてみたり。
帰りの嵐電でのるせたさんと合流しました。

帰りも阪急と京阪の特急で帰りました。

それにしても京阪の特急は快適です。しかも特急料金不要。
新快速というライバルがいますからね。

この後は大阪市営地下鉄に乗って宿に戻りました。

　　　　　　　　　　　　　　　おまけ

E331系の廃車回送により動向が心配だった京葉209系。
春休み中は無事存在を確認できました。
しかし車両コンセプトと使用年数から、この先安泰ともいかなそう。
また転属するのでしょうか。


続きます。
いよいよ次回が最終回です。