まずtojo is not tobuさん、４０５６odakyu君と共に宇野線に乗りました。車内で寝ててほとんど記憶がないのですが…　
その後は別行動、岡山駅でちょっと撮影。

キハ40系。

キハ187系。見事な切妻型。

8000系しおかぜ。こちらは流線型。

5000系と115系。

115系と381系やくも。どちらも登場時から塗色が変わっています。

2000系南風。


その後は高２A さん、高１Oさんと一緒に普通列車で三原へ。

「カフェオレ」と呼ばれるJR西日本独自の更新色。個人的に好きな塗色です。
ただし前面の行先表示が真っ白。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～爆睡中～
はい。三原に着きました。
三原からは


瀬戸内マリンビューに乗ります。よく見ると貫通扉が埋められています。

車窓風景。よく晴れ、瀬戸内海が綺麗に見えました。

16時45分頃、国鉄型の聖地といわれる広島に到着。
高2Aさんと一緒にしばし撮影。

地域単色化により濃黄色となった元国鉄の近郊電車。
現地（つまりここ広島ですね）では「しあわせのきいろいでんしゃ」と呼ばれているとか。

貫通幌がありません。

えっ2扉!?

広島カープのラッピング車。

看板にも国鉄型が。100系は引退しましたよ～

EF66が牽引する貨物も。(100番台ですのでこれはJR 型ですね)
トリミングしてます。

マツダ本社は広島にあるので、展示されていました。
新型のアテンザワゴン。

気動車も勿論国鉄型。
　
そして集合、広電で宿泊地へ行きました。

続きます。